【极速1分快3-1分快3官方】深圳光明新区渣土受纳场特别重大滑坡事故调查报告答记者问

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原标题:广东深圳光明新区渣土受纳场“12·20”有点硬重大滑坡事故调查报告答记者问

  日前,国务院批复了广东深圳光明新区渣土受纳场“12·20” 有点硬重大滑坡事故调查报告。调查组认定,该事故是一块儿有点硬重大生产安全责任事故。

  记者就该事故中社会关注的热点疑问,采访了调查组相关负责人。

  一、事故是因为

  记者: 深圳 “12·20”有点硬重大事故是为甚会么会所处的是因为是哪些地方?

  答:滑坡虽然是全球渣土受纳场一块儿的风险点,每年全世界完整性也有数十起渣土场滑坡所处,但深圳这起事故的规模之大、损失之惨重十分罕见。

  事故所处地深圳市光明新区红坳余泥渣土受纳场(以下简称红坳受纳场)规划库容50万立方米,封场标高95米,事故所处时实际堆填量已达583万立方米,堆填体后缘实际标高已达150米,严重超库容、超高堆填,增加了堆填体的下滑推力。加之受纳场地势南高北低,北侧基岩狭窄、凸起,是因为体积庞大的高势能堆填体滑出后比较慢转化为高速远程滑坡体。

  最终认定事故的直接是因为是:红坳受纳场越来越建设有效的导排水系统,受纳场内积水未能导出排泄,致使堆填的渣土含水过饱和,形成底部软弱滑动带;严重超量超高堆填加载,下滑推力逐渐增大、稳定性降低,是因为渣土失稳滑出,体积庞大的高势能滑坡体形成了巨大冲击力,加之事发前险情正确处理错误,造成重大人员伤亡和财产损失。

  事故企业现场作业人员在事发当天发现受纳场堆填体多处经常跳出裂缝、鼓胀开裂变形后,错误采用顶部填土土辦法 进行正确处理,使机会现在始于失稳的堆填体后缘增加了下滑推力;在发现裂缝越来越大、堆填体第4级台阶所处鼓包且鼓包不断移动后,自行撤离作业平台。在此过程中,事故企业人员始终越来越发出事故警示、未向当地政府和有关部门报告,贻误了下游工业园区和社区人员紧急避险的时机。

  记者:是算不算还所处许多因素?

  答:首先,通过事故现场勘查、问询和视频资料分析,未发现人为破坏因素是因为滑坡的证据,排除了人为破坏因素。

  第二,调查也排除了突发降雨及地震因素对事故的影响。数据显示,滑坡所处前5日无降雨,事故所处当日降雨量为1毫米。深圳市地震监测网显示,事故所处前期无有影响的地震动事件记录,事故所处深冬当地越来越所处地震。

  第三,调查认定,天然冰气管道爆裂所处于滑动破坏事先,因滑坡冲击造成管线破裂而经常跳出的天然冰气喷射未对事故扩大造成影响。视频资料显示,滑坡事故所处在11时28分29秒,管线泄漏、喷射所处在11时33分50秒,比滑坡事故晚了5分钟。事故调查组通过核查西气东输广深支干线站控系统和上海调度中心数据记录,以及勘验现场痕迹和模拟计算,排除了天然冰气管道爆裂引起滑坡的因素。

  第四,调查认定,地铁施工越来越对事故所处造成影响。深圳地铁6号线大眼山隧道与红坳受纳场南北方向平行,两者水平距离739米。隧道于2015年12月2日正式进洞,采用人工配合挖掘机开挖作业土辦法 ,洞内外监控、量测各项指标正常;事故所处当天,地铁施工工地因停电而停止施工。

  第五,调查认定,生活垃圾对红坳受纳场余泥渣土堆填体整体力学性质未构成影响。经查,红坳受纳场堆填的生活垃圾主要来自红坳村(常住人口7678人),已堆填的生活垃圾约0.73万立方米,仅占红坳受纳场总堆填量583万立方米的0.12%。

(责编:陈育柱、王星)

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