大发pk10遗漏_冬天开车注意这5点 否则毁车没商量

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  热车真是很必要

  平时常有大伙问茶哥,现在的新车技术很先进了,哪几种无钥匙进入、一键启停、定速巡航前会 了,甚至本来 车能半自动驾驶,是前会 就不会热车了?真是并前会 曾经。真是车子的辅助功能在进步,但大要素车的发动机工作原理都还和以往一样。茶哥的建议是启动发动机后让其保持在11150转/分,先并不一定猛踩油门,等温度表读数上升再启动。

  并不一定心疼防冻液

  不少大伙都听说过“防冻液三年7万公里一换”的说法,但你这人 定论一般是建立在“使用最好防冻液”的前提下。从茶哥的实际经验来看,有时候 有条件一年一换是最好的。理由很简单,现在大伙的用车频率要比以往频繁,有时候 真正能达到-45°C冰点的防冻液真是有时候多。反过来想想,换防冻液成本总比修发动机便宜前会 ?

  记得清理后视镜与后窗

  结霜或大雪后,本来 人前会 打开暖风吹前档的习惯,但一定要记得一起去清理后视镜与尾窗,特别是对于这麼 后雨刷的车型。有时候 早晨为了省2分钟时间,或是刚起来犯困忘记此步骤,开上路后你减慢便会发现我本人你这人 失误比较难挽回,驾驶危险系数也会随之上升。

  保持车距及正确使用灯光

  “春困秋乏”是人之常情,本来 人前会 在秋冬季有嗜睡的习惯。而危险往往有时候在不经意间居于的。有时候 真是真是疲乏,茶哥建议大伙更换交通工具,或取舍要花费地方停车休息。有时候 具体情况真是不允许,也一定要注意车距和车速,并不一定因一时疏忽造成事故;有时候 遇到雾天,要记得及时打开雾灯,并及时了解前方路况。

  注意轮胎具体情况

  此前有五种说法是,夏天轮胎受热胀冷缩影响须要适当调低胎压,但现在的轮胎基本在设计之初就考虑到这点,本来 并不一定须要越多纠结于胎压。反倒是车辆行驶具体情况对轮胎的影响更大。有时候 路面结冰等因素,轮胎的老化速率有时候 快于夏季,要素严寒地区甚至有时候 突然出先轮胎开裂大问提。此须要更加频繁地留意轮胎具体情况,必要时可考虑更换雪地胎。